BOGOR- Bea Cukai Bogor terlibat langsung dalam pelaksanaan Gowes Jakarta-Bandung-Jakarta (JBJ) yang diselenggarakan oleh Komunitas Pesepeda Bea Cukai yang dinamakan Customs Cycling Club (CCC) pada Sabtu (26/10). Acara yang digagas dalam rangka memperingati Hari Bea Cukai dan Hari Oeang RI ke-73 ini sukses melepas 140 pesepeda, yang terdiri dari pegawai Kementerian Keuangan dan masyarakat []

403 ERROR Request blocked. We can't connect to the server for this app or website at this time. There might be too much traffic or a configuration error. Try again later, or contact the app or website owner. If you provide content to customers through CloudFront, you can find steps to troubleshoot and help prevent this error by reviewing the CloudFront documentation. Generated by cloudfront CloudFront Request ID pFUGPRKs34uVdYUpco6hi8ZUjOtc_tnD6IDIXifKUhUObKbh0hgjjw== Bacajuga: Pemerintah Optimistis Proyek Kereta Cepat Jakarta - Bandung Rampung di 2023. Pengamat transportasi Darmaningtyas mengatakan, pembangunan KCJB seperti serba-salah. Kalau dilanjutkan akan menanggung kelebihan biaya, mundur pun tidak mungkin karena konstruksi fisik sudah terlanjur dikerjakan. "Seperti film Warkop yang berjudul Maju Kena
Touring ke kab. bandung barat dari jakarta bekasi Sob mau nanya dong, buat yang biasa turing, kalau mau ke Kab. Bandung Barat dari Jakarta/Bekasi lewat jalur mana ya? Saya biasa naik mobil kalo ke Bandung, cuma lurus doang di tol sih. Sekarang mau coba pakai motor, semoga gak nyasar 😅 banyak waktu bisa lewat puncak bogor-cianjur-bandung ngejar waktu lewat X-malang – Bekasi – karawang – purwakarta -bandung – Bhudi Jalur pantura, SGC Cikarang, Tanjung pura Karawang, Cikampek Simpang Jomin, Pintu Tol Cikopo, Jalan Jatiluhur, Cikalong – padalarang. – Riko Liat maps aja om.. Kaya saya.. Maklum ojol Hehehe – Khoidir Khoidir Ishak hehehe iya sih, cuma pernah ngalami di bawa arah ke kebon waktu pakai Waze 😅 – Endang Tuh dulu ane dari tangerang pen ke curug.. Berhubung belom pada buka dulu awal” korona jadi nyari curug laen eh ngikutin awalnya suru manjat gunung.. Bujugg kan.. Mau gamau nyari jlan laen eh ada yang deket tapi di arahin lewat jalur off road untung kondisi bagus ga ujan jdi tanah merahnya gajadi lumpur soalnya ngeri pinggirnya udh jurang – Khoidir Nyasar”dikit ga pp.. Emg dah bagian perjalan.. Jngn takut nyasar.. Yang penting jngn malu nnya…trs teliti liat petunjuk di jalan.. – Herwansyah Enak lewat puncak om dingin. Track nya juga enak track gunung. – Tommy Lewat Purwakarta aja kl dr Bekasi mah jalurnya jg enak kok – Eddy Saya 2x PP pesanggrahan-bandung rute lewat puncak asik rutenya insyallah gak bakalan nyasar walaupun gak pake maps atau waze. – Dayat Dayat Hidayat siap bro, emang niat lewat rute puncak – Endang Endang Supriyadi oke mantap mas rutenya dulu waktu saya kesana 1 tahunan kali baru diaspal lagi tu jalan masuk kab bandung barat. Hati2 juga tu mas pas dijembatan perbatasan cianjur sama kab bandung barat banyak lobang kalau dulu ya pas antara taman asmaul husna. – Dayat Kalo Bekasi mah, ambil lewat Jonggol ajah om, tembus nya Padalarang / Purwakarta jadi lebih Deket ke Bandung barat. – Irvan Irvan Reza Pahlawan berarti dari pekayon ambil ke arah Jonggol ya? – Endang Endang Supriyadi ia om, lewat tengah tengah jadi nya, cuma jangan lewat situ malem, kurang penerangan soalnya… – Irvan Kalau dari bekasi, paling ke karawang-cikampek-purwakarta-ambil jalan ke Bandung via Kabupaten Bandung Barat dan nanti tembus di Padalarang. Udah di padalarang bisa ke cipatat, batu jajar, lembang atau cimahi. Jangan yang lewat subang atau wanayasa – David Lewat cibubur – jonggol lurus terus sampe bosen, ikutin plang jalan aja – Kurniawan Klo posisi bekasinya di daerah cikarang mending lewat cikampek belok kanan lewat pasar kosambi lalu via purwakarta Klo posisinya daerah bekasi timur/bantargebang dsk mah enak lewat jalur jonggol,cariu – Yatno Lewat jonggol om lebih cepet tapi sih saranin ane siang jalannya kalo malem jangan dah hehe – Arif Saran lewat puncak banyak tempat buat brentinya – Wira Related posts

Bisniscom, JAKARTA - Seorang pengendara sepeda motor tewas setelah mencoba memasuki jalur Transjakarta. Kecelakaan terjadi antara pengemudi sepeda motor Honda berwarna hitam dengan bus transjakarta berplat nomor B 7466 IGB di sekitar kawasan simpang Harmoni, Jakarta Pusat, Senin (22/10/2018) malam.

Melalui PuncakDari Jakarta Cawang lurus keselatan melewati Cililitan yang macet, kemudian sampai di Pasar Rebo, fly over naik ke atas. Lurus ke selatan ga usah belak belok pokoknya, di Jalan Raya Bogor ini sempet macet karena pas ada kegiatan penggusuran kios di pinggir jalan. Lurus sampai Bogor Baranangsiang, keselatan lagi, sampai mentok, kalau sudah mentok ketemu tol, baru belok kanan naik ke puncak, hawanya dingin disini, kadang ketemu juga sama kabut, jadi kendaraan sampai harus menyalakan lampu. Di puncak pemandangannya bagus, jalan menikung menanjak, motor bisa dimiring miringkan bak pembalak, apalagi sudah pake tubeless lebih enak buat miring-miring. Setelah Puncsk, jalan mulai menurun lagi, dan ketemu jalan lurus berarti mau masuk cianjur yang mengingatkan saya dengan ikan bakarnya. Sampai di Cianjur sekitar pukul 2 siang, tadi berangkat dari Jakarta jam setengah 10, 4,5 jam baru sampai di Cianjur, sampai Bandung 6 jam, dengan istirahat sebanyak 2 kali. Melalui Jonggol Dari Jakarta menuju arah timur ke Bekasi, sampai Pekayon belok ke selatan mengikuti plang arah Bogor, lurus, disini relatif lebih sepi dibandingkan jalan raya bogor, dan kalaupun macet motor masih bisa melaluinya baik dari sisi kiri maupun kanan, kebanyakan yang lewat sini truk-truk besar. Lurus terus keselatan mentoknya nanti setelah sampai di Cileungsi Harvest city ya karena memang papan petunjuknya ditulis seperti itu. Sampai di Cileungsi, jalan layang belok ke kiri mengikuti papan petunjuk yang mengarah ke Jonggol, Cianjur. Jalur ke Jonggol sudah halus, cuman jalur Jonggol keselatannya yang kadang halus kadang engga, namun tidak terlalu parah jalannya, jalurnya juga lebar berkelok-kelok, melewati pemandangan juga saat melewati perbatasan Bogor Cianjur, kondisinya sudah beraspal, namun sebagianbesar belum dilengkapi marka jalan dan lampu penerangan jalan, sehingga kalau malam harus lebih hati-hati, tidak bisa sekencang siang hari. Yang perlu diperhatikan disini menurut saya kalau mau mampir ke Cianjur ini jalannya semakin lama semakin menyempit, dan seperti melewati jalan kampung. Juga persimpangan yang menurut saya bisa mengecohkan yang dari Cianjur ke Jonggol, karena harusnya belok kiri, tapi jalannya lurus. Apalagi kalau tidak ada tulisannya, tapi disitu sudah ada tulisannya, jadi tinggal mengikuti saja walaupun keliatannya jalannya semakin lama semakin menyempit. Cianjur ke Bandung jalurnya lurus lancar jaya, kecuali saat memasuki Padalarang, macetnya panjang banget, kirain ada peristiwa laka atau apa eh ternyata sampai ujung, ga ada kecelakaan, hanya saking padatnya memasuki lampu merah, macet 7 kiloan kira-kira. Saya ga sempet ngitung berapa lamannya, tapi sempet ngitung jaraknya menggunakan google map jaraknya sekitar 150 kilometer Jakarta Bandung via Bekasi Jonggol Cileungsi. Karena tadi harus muter muter dulu, tapi saya perikirakan lebih dari 4,5 jam. Melalui Purwakarta Ini adalah jalur favorit ane, karena jalannya yang lebih sepi, lebih indah pemandangannya, lebih lurus juga. Kalau dari Jakarta arahnya ke timur Bekasi, Cikarang, terus ke timur seperti jalur mudik kalau dari Jakarta, lalu lewat ringroad Karawang, yang ternyata sekarang lebih rame dibandingkan tahun 2010 lalu saat masih baru-barunya. Ketimur sampai Cikampek, cari arah keselatan arah Purwakarta ke selatan ini jalurnya enak buat cornering, kanan kiri pemandangannya bagus, kadang melewati atas tol, kadang melewati bawahnya, disini melewati juga rute kereta api Jakarta yang via selatan, total waktu Bandung Jakarta via Purwakarta naik motor, Cikampek Bekasi, 4,5 jam, termasuk waktu istirahat sekali di Cikarang karena mau isi bensin dan waktunya solat kurang lebih setengah jam. Kesimpulan saya diantara ketiganya, jaraknya sama-sama150 kilometer, Jalan yang paling banyak macetnya adalah lewat Puncak, kedua Jonggol, peringkat tiga lewat Purwakarta. Kalau Paling rame warung-warung kiri-kanan jalan adalah jalur Puncak, kedua Purwakarta, ketiga Jonggol. Jalan paling lebar dan halus adalah lewat Purwakarta, karena lewat pantura, Waktu tercepat adalah lewat Purwakarta 4,5 jam sampai, beda dengan lewat yang lain, 4,5 jam baru sampai Cianjur. Sekian catatan dari saya, semoga bisa memberikan informasi bagi nyasar ke blog saya.

Dandiharapkan di akhir tahun 2022 kereta cepat Jakarta-Bandung sudah bisa diujicobakan. Dan tentu saja setelah uji coba langsung masuk ke operasional," kata Jokowi. Baca Juga: Sri Mulyani Ungkap Besarnya Biaya Kereta Cepat Jakarta-Bandung. 2. Jokowi minta kereta cepat terintegrasi dengan LRT dan MRT Jakarta Selainitu, Jakarta juga akan semakin bersih dari polusi knalpot kendaraan bermotor. Masih lengang. Menurut laporan Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta, Syafrin Liputto, ada kenaikan 580% setelah jalur sepeda diresmikan. Sungguh fantastis kenaikannya. Berapa angkanya? Dia sebutkan, dari 8 pesepeda sebelum jalur diresmikan naik menjadi 47 orang. . 427 44 272 369 441 315 80 255

jalur jakarta bandung naik motor